Modification de Mitsubishi Evolution
Aile arrière compressée en fibre de carbone DO EVO7 / 8/9 petite aile arrière réaménagée
Description du produit
Ce produit est un becquet de coffre Mitsubishi, le nom du produit est becquet de coffre. Convient pour le réaménagement automobile Mitsubishi, la position d'installation dans le boîtier du couvercle arrière. Le produit est fait de fibres de carbone.
Fibre de verre, plastique renforcé de fibre de verre: tissu de 300 fibres, 200 g renforcé de fibre de carbone, adhésif blanc / adhésif noir.
Fibre de carbone (fibre de carbone): manteau en caoutchouc importé, tissu en fibre de carbone sergé noir Toray 200g - 240 - G, résine importée, pulvérisation d'huile légère (utilisée pour le polissage et le meulage)
Faire, construire:
Comme il existe de nombreux types de moules, le produit est basé sur la commande et le cycle de commande modifiera la quantité commandée.
Avant de commander, veuillez nous contacter pour confirmer le cycle de production du produit.
Emballage:
Carton, coton bubble Pearl, si nécessaire, le coût du cadre en bois est calculé séparément
Mode d'installation:
Tous les produits testés ont été installés, mais en raison de matériaux et de moules spéciaux, certains produits peuvent avoir besoin d'être broyés ou coupés, et le processus d'installation est parfait.
Logistique:
Parce que les produits sont spéciaux, la taille réelle du fret emballé est la même et le fret sera payé par l'acheteur.
Production:
Comme il existe de nombreux types de moules et que les produits sont tous sous forme de commande, le cycle de commande changera avec la quantité commandée.
Avant de passer une commande, veuillez nous contacter pour confirmer le cycle de production.
Installation:
Tous les produits ont été installés et testés, mais en raison de la particularité des matériaux et des matrices, certains produits peuvent avoir besoin d'être polis ou coupés afin d'obtenir une installation parfaite.
Prix:
Le prix en ligne est le prix par défaut. Veuillez nous contacter pour le dernier prix.
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